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“1 萬 lux、0 冷白點”——日本 Lightest LCK-100R 表面目視檢查燈技術

發布時間： 2025-12-08　　點擊次數： 120次

在精密沖壓、汽車涂裝、半導體封裝與薄膜制程中，0.1 µm 的凸起、10 µm 的劃痕或 1 µm 的顆粒都可能造成下游良率雪崩。傳統鹵素+光纖的“手掃式"檢查燈，亮度衰減快、色溫漂移大，且極易在鏡面件上形成“冷白反光點"，導致漏檢。日本 Lightest 株式會社推出的 LCK-100R 表面目視檢查燈，憑借“高顯指 96 LED、無級線性調光、微棱鏡勻光板"三大核心技術，實現 1 萬 lux 中心照度下仍無可見冷白點，成為日系主機廠目視基準燈。本文結合實測數據，對其光學結構、散熱邏輯與典型場景進行系統梳理，為導入 100 % 目視檢查（100 % VT）產線提供選型依據。
一、光學設計：把“亮度"做成“可看的亮度"
高顯指 96 LED 陣列
采用 144 顆 4000 K 低藍光 LED，CRI Ra=96，R9>90，可真實還原金屬劃痕的灰度差異；LED 分 Bin 波長 3 nm，保證 10 臺燈具間色溫 Δuv<0.002，滿足豐田 TS K001 色差規范。
微棱鏡勻光板
0.5 mm PMMA 內嵌 30 µm 四棱錐陣列，將±30° 朗伯光折射成±10° 準直光，中心光斑均勻度 > 90 %（Φ50 mm 測試區），消除傳統擴散板“亮心暗環"現象。
無級調光 1 %–100 %
20 kHz PWM，相機拍攝無頻閃；旋鈕帶 0.5 % 鎖定，方便在不同材質（鏡面/霧面/紋理面）間快速切換照度，避免過曝造成“假缺陷"。
二、系統亮點：讓“人眼"成為穩定傳感器
冷白點“零"化
微棱鏡+側入式結構，使 LED 芯片像面在工件表面不可見；實測 1 萬 lux、45° 入射時，鏡面 SUS304 表面無可見冷白點，劃痕識別率提升 40 %。
1 m 處 1 萬 lux，仍保持 < 40 °C
整鋁 6063 燈殼，導熱系數 200 W/m·K，LED 結溫 ΔTj<15 °C；連續點亮 8 h，中心照度衰減 < 3 %，色漂 Δuv<0.001，符合 ISO 3059 目視光源穩定性要求。
雙認證
通過 IEC 62471 豁免級藍光危害與 IP54 防塵防濺；前端鏡片可拆洗，滿足汽車車間切削液飛濺環境。
數據追溯
內置 EEPROM 記錄累計點燈時間與調光曲線，通過 NFC 手機 App 讀取，方便設備保養老化追蹤，支持 IATF 16949 的“檢測資源管控"條款。
中心照度：1 000–10 000 lux @1 m（無級可調）
色溫：4000 K ±150 K，CRI Ra=96，R9>90
光斑均勻度：> 90 %（Φ50 mm 測試區）
冷白點：鏡面 0° 觀察不可見（微棱鏡）
頻閃：≤ 1 %（20 kHz PWM，符合 IEEE 1789）
藍光危害：IEC 62471 豁免級（RG0）
防護：IP54，鏡片可拆洗
功耗：30 W（等效 150 W 鹵素）
壽命：50 000 h（L70）
重量：燈頭 380 g，電源盒 220 g
認證：CE、RoHS、PSE
五、使用與維護
日常點檢：每班次用照度計確認 1 m 處目標值，偏差 > ±5 % 時通過 App 校準補償；
清潔：前端微棱鏡板可 30 s 徒手拆卸，用異丙醇擦拭即可，無擴散紙損耗；
壽命管理：NFC 讀取累計點燈時間，50 000 h 后照度維持率 ≥ 70 %，可單獨更換 LED 模塊，無需整燈報廢，符合 WEEE 環保要求。
結語
LCK-100R 用“高顯指 LED + 微棱鏡勻光"把目視檢查從“經驗活"變成“可定量、可復現"的工位：同一缺陷，不同班次、不同角度，檢查結果一致，真正實現“100 % VT"無冷白點干擾。對于追求“流出"的汽車、3C、半導體產線，LCK-100R 不只是一盞燈，更是一套“讓人眼穩定可靠"的光學解決方案。

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